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上海到石家庄物流集装箱运输生机勃发河海通达

来源:http://www.shijiazhuangwl.cn 发布时间:2017-07-19 点击数:


     上海到石家庄物流河海港口联姻,集装箱运输生机勃发河海通达,给内河集装箱运输发展带来了勃勃生机。“今年5月开始,单月吞吐量连续突破了2万标箱,创造了历史新高。目前我们正在实施码头扩建一期工程,改变当前的码头规模与集装箱增长趋势不相适应的状况。”在安吉上港码头集装箱堆场,安吉上港国际港务有限公司董事长黄少远激动地告诉记者。
大港牵小港,依托安吉上港与上海港集团资本合作优势,河海联运风生水起。目前,该码头与当地400多家企业建立了合作关系,地中海、中远、中海、中外运等23家船公司入驻,成为辐射带动区域外贸的核心园区,已通达全球2700多个港口和地区,其中300余家企业与“一带一路”沿线的55个国家有贸易往来。
     上海到石家庄物流安吉上港是浙江内河集装箱运输的“领头羊”,也是湖州首个跨境电子商务园区。安吉上港不断优化港口服务功能,降成本、补短板,先后引进内河内陆口岸查验系统、网络电子信息化系统、H986大型集装箱快检系统等,在提高运转效率的同时,为外贸企业降低运输成本3000万元。此外,国际远洋航线延伸至内陆山区腹地,安吉外贸出口企业可在家门口享受属地申报、检验检疫、通关等一条龙服务,实现企业到口岸“一小时出口圈”。
从“运石子”向“运箱子”蜕变,湖州先后建成安吉上港、长兴捷通、德清德泰等专业集装箱码头,拥有集装箱航线8条,年通过能力达52万标箱。据统计,今年1月至6月,湖州港完成集装箱吞吐量14.4万标箱,同比增长68%,重箱实载率达71.1%,创历史新高。
面对湖州水运转型发展的新需求,赵列克表示:“建立市港合作、区域协调、通关一体的三项机制很有必要,需要诸如宁波舟山港等大型沿海港口企业参与湖州内河集装箱港口的建设经营,需要长三角集装箱联动发展,还需要在集装箱港口设立口岸监管机构,引进海关、检验检疫等口岸监管机构入驻港区,真正实现通关一体,方便港口企业高效运转。”http://www.shijiazhuangwl.cn

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