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上海到石家庄物流发展综合交通网是重要一环

来源:http://www.shijiazhuangwl.cn 发布时间:2017-08-02 点击数:


     上海到石家庄物流浙江拥有6696公里较长的海岸线,同时也拥有全国最多的岛屿。曾几何时,浙江海岛因交通不便,被贴上闭塞、穷困等标签。而今,走进浙江大地,但见大道通衢,往来如织。一条条形如彩带的各级海岛公路将浙江的海岛串珠成链,编织进浙地的连绵青山、铺过吴越的迢迢碧水……天堑变通途,大大小小的海岛公路犹如浙江向大海和世界打开的一扇门,串联起各个海岛,开启海洋经济新图景。浙江正以其端庄秀丽的姿态,向世人展现海岛公路建设的“浙江样板”。
     上海到石家庄物流海岛发展陷入交通窘境海风吹拂过脸庞,随着一阵汽笛声,舟山市民卢一舟乘坐的船终于停靠在舟山六横码头上。坐了40分钟快艇的他笑道:“在舟山,船就是我们的基本交通工具。”六横镇是舟山群岛新区的第一大镇,也是舟山发展船舶修造、港口物流、临港石化和海洋旅游的重镇。可是六横镇所在的六横岛一直悬水海外,对外交通只能通过船只。事实上,像六横这样的悬水海岛在舟山并不少见。伴随着舟山群岛新区发展和重大项目的实施,与之城市发展所需的交通基础设施建设存在着较大缺口,在过去一段时间成了群岛新区急需解决的难题。
  离开舟山,沿着浙江旖旎的海岸线一路向南,背靠三门湾的台州在交通上同样颇为窘困。以杭州为座标,从台州乘坐高铁抵达杭州约2个小时,开车约3个半小时,虽有军民合用的机场,但运输能力跟不上台州人的需求。支撑湾区发展,健全基础设施体系、发展综合交通网是重要一环,交通短板的补齐迫在眉睫。http://www.shijiazhuangwl.cn

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